나에게 맞는 모두의카드 유형 선택 계산기 — 일반형·플러스형 비교
월 교통비와 그중 GTX·광역버스·신분당선 이용액을 넣으면 일반형·플러스형 환급을 자동 비교해 내게 유리한 유형을 알려 줍니다. 유형은 매월 유리한 쪽이 자동 적용됩니다.
나에게 맞는 모두의카드 유형은 무엇인가요?
GTX·광역버스·신분당선 월 이용액이 약 38,000원(수도권 평시 기준)을 넘으면 플러스형, 그 아래거나 시내버스·지하철만 탄다면 일반형이 유리합니다. 아래 선택 계산기에 내 교통비를 넣으면 두 유형의 환급액을 자동 비교해 추천합니다.
K-패스 공식 누리집 기준금액 기준 · 2026-08-28 재확인
유형 선택 계산기 핵심 수치 요약
[안내] 9월 30일 K패스 모두의카드 한시 기준금액 인하 종료 예정
종료 전 환급을 극대화할 수 있는 기간입니다 — 기준금액·환급액 확인
유형 선택 계산기 — 페이지 전체 요약
이 페이지의 계산기는 월 교통비와 GTX·광역버스·신분당선 이용액 두 값으로 일반형·플러스형 환급을 나란히 계산합니다. 판단 배경은 이렇습니다.
- 일반형 — 시내버스·지하철 위주(기준금액 낮음). 대부분에게 유리 — 유형 비교
- 플러스형 — GTX·광역버스·신분당선까지 포함(기준금액 높음). 고가 적립 수단 정기 이용 시 유리(KTX·SRT는 유형 무관 미적립).
- 자동 최대 적용 — 유형은 매월 유리한 쪽이 자동 적용되므로 처음 선택이 틀려도 큰 손해는 없습니다.
- 기준시각 유의 — 현재 한시 특별정책(2026.4.1~9.30) 기간이라 실제 기준금액은 평시보다 낮고, 두 유형 간 손익분기 차액도 20,000원으로 좁혀져 있습니다. 계산기는 평시 기준의 보수적 예상치를 보여줍니다.
- 금액까지 정밀하게 보려면 환급 계산기를, 질문식 결정은 빠른 선택 가이드를 쓰세요.
K패스 모두의카드 유형 대표 판정 — 시내·GTX·손익분기
도구를 돌리기 전, 대표 통근 유형별 유리한 유형을 먼저 확인하세요(수도권 일반·평시 기준). 내 입력값 판정은 아래 도구로 확인합니다.
모두의카드 유형 선택 계산기 — 일반형·플러스형 자동 비교
거주 지역·월 교통비·GTX/광역 이용액을 넣으면 일반형과 플러스형 환급을 비교 도구가 나란히 계산해 추천합니다.
결과는 일반 대상 기준 예상치
유형 선택 계산기 입력·결과 읽는 법
| 입력 | 설명 |
|---|---|
| 거주 지역 | 수도권·일반 지방권·우대·특별 지원 — 지역별 기준금액 반영. |
| 월 교통비 총액 | 한 달 전체 대중교통 결제액. |
| GTX·광역버스·신분당선 이용액 | 그중 GTX·광역버스·신분당선 결제액(3,000원 이상 요금 수단·일반형은 이 구간 환급 제외). |
KTX·SRT·시외/고속버스는 유형과 무관하게 미적립(별도 발권)이라 입력에 포함하지 않습니다. 두 유형의 적용 교통수단 차이는 환급 조건의 교통수단 표 참고.
| 결과 | 의미 |
|---|---|
| 추천 유형 | 두 유형 중 월 환급이 더 큰 쪽. |
| 일반형 월 환급 | GTX·광역 제외분에서 기준금액 초과분. |
| 플러스형 월 환급 | 전체 교통비에서 (높은) 기준금액 초과분. |
| 연간 차이 | 추천 유형이 1년간 더 받는 금액. |
정확한 합산 절약(카드 할인 포함)은 환급 계산기에서 확인하세요. 요약으로 ↑
일반형·플러스형 적용 교통수단 — 미적립 수단 구분
| 교통수단 | 일반형 | 플러스형 |
|---|---|---|
| 시내·마을버스·지하철 | 적용 | 적용 |
| 광역버스·신분당선 | 제외 | 적용 |
| GTX | 제외 | 적용 |
| KTX·SRT | 제외 | 제외(미적립) |
| 택시·고속·시외버스 | 제외 | 제외 |
KTX·SRT·고속·시외버스는 별도 발권 수단이라 유형과 무관하게 미적립입니다. GTX·광역버스·신분당선을 정기적으로 타면 플러스형 입력 칸에 그 금액을 넣어 비교하세요 — 광역버스·KTX·SRT · 요약으로 ↑
플러스형 손익분기 — 언제 갈아탈까
| 항목 | 일반형 | 플러스형 | 차이 |
|---|---|---|---|
| 기준금액(수도권·평시) | 62,000원 | 100,000원 | +38,000원 |
| GTX·광역버스·신분당선 | 환급 제외 | 환급 적용 | — |
| 유리한 조건 | GTX·광역 월 이용 38,000원 미만 | GTX·광역 월 이용 38,000원 초과 | — |
손익분기 = GTX·광역 월 약 38,000원
플러스형 기준금액(수도권 100,000원)은 일반형(62,000원)보다 38,000원 높습니다. 그래서 일반형에서 환급되지 않던 GTX·광역 이용액이 월 38,000원을 넘을 때 플러스형이 유리합니다(평시 기준 — 현재 한시 특별정책(2026.4.1~9.30) 기간엔 차액이 20,000원으로 좁혀져 분기점이 더 낮습니다). 위 도구에서 GTX·광역 칸 금액을 조절하며 분기점을 확인하세요 — 일반형 vs 플러스형
바꾸기 전 주의
K패스 모두의카드 일반형·플러스형 누구에게 맞나
같은 수도권 일반이라도 무엇을 타느냐에 따라 유리한 유형이 갈립니다. 시내버스·지하철 위주면 일반형이, GTX·광역 통근이면 플러스형이 더 큰 환급을 냅니다(평시·3방식 중 자동 최대).
시내 위주 통근 · 월 교통비 8만원
시내버스·지하철만 이용
전액 일반형 수단
-
일반형 방식 환급 최대 환급 · 자동 적용8만원 − 일반형 기준 62,000원 18,000원일반형·플러스형 손익 보기
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플러스형 방식 환급8만원 − 플러스형 기준 100,000원 0원
시내 위주면 기준금액이 낮은 일반형이 유리합니다. 플러스형은 기준금액이 높아 이 경우 환급이 나오지 않습니다.
GTX 통근 · 월 교통비 15만원
시내 6만 + GTX·광역 9만
GTX·광역 수단 포함
-
일반형 방식 환급GTX·광역분 환급 제외 0원
-
플러스형 방식 환급 최대 환급 · 자동 적용15만원 − 플러스형 기준 100,000원 50,000원GTX 통근 유형 보기
GTX·광역 이용액이 손익분기(월 38,000원)를 넘으면 플러스형이 유리합니다(KTX·SRT는 유형 무관 미적립).
유형별 추천
일반형 추천
플러스형 추천
K패스 모두의카드 핵심 가이드·도구
내 유형 정했다면 — 바로 신청으로 이어가세요
K패스 모두의카드 신청은 참여 27곳의 앱·홈페이지에서 10분이면 끝납니다. 발급 후 K-패스 앱 카드 등록까지 해야 환급이 시작됩니다.
신청 방법 단계별 보기 →K패스 모두의카드 유형 추천 자주 묻는 질문
유형을 직접 골라야 하나요?
대부분은 어떤 유형이 유리한가요?
플러스형은 언제 유리한가요?
결과 금액이 실제와 같나요?
일반형과 플러스형을 어떻게 비교하나요?
GTX·광역 이용액은 어떻게 넣나요?
플러스형으로 바꿨는데 환급이 줄었어요, 왜인가요?
GTX를 타는데 일반형이면 손해인가요?
유형 변경은 어떻게 하나요?
K패스 모두의카드 유형 공식 자료원
정부 공식 출처
정부·공공기관 1차 출처 (정부 부처·지자체·공공기관·국책 연구기관·법령·공식 통계 등)
안내: 이 도구는 2026 기준 K-패스 누리집·국토교통부 자료의 기준금액으로 산정한 일반 대상 예상치이며, 실제 환급과 다를 수 있습니다. 기준금액·적용 교통수단은 변경될 수 있으므로(현재 한시 특별정책(2026.4.1~9.30) 적용 중), 신청 전 K-패스 앱·공식 안내를 확인하시기 바랍니다.
최종 수정: 2026.08