서울 K패스 모두의카드 — 기후동행카드 비교·기준금액·신청
서울 K패스 모두의카드는 수도권 기준금액 초과분을 100% 환급하고, 서울 기후동행카드(월 65,000원 정액)와 손익을 비교해 유리한 쪽을 고릅니다.
서울 K패스 모두의카드 vs 기후동행카드 — 무엇이 유리한가
서울시민은 사용량 기반 환급의 K패스 모두의카드와 월 65,000원 정액 무제한의 기후동행카드 중 골라 쓰거나 병행합니다.
- 서울 기준금액은 수도권 기준 일반형 62,000원·플러스형 100,000원입니다 — 기준금액 총정리
- 기후동행카드는 월 65,000원 정액 무제한(서울 전용)이며 따릉이 포함권이 강점이나, 서울시·국토교통부가 2026-07-30 2026년 9월 1일부로 청년 39세 확대 등을 더한 '모두의카드(기후동행패스)'로 전환한다고 공식 발표했습니다. 기존 기후동행카드는 선불 9월 29일·후불 9월 30일까지만 종전 방식으로 쓸 수 있습니다.
- BC카드 15% 청구할인을 적용하면 대부분 구간에서 모두의카드가 유리하며, 할인 없는 카드(10%) 기준 정액 손익분기는 월 77,000원 안팎입니다.
- 경기·인천 버스·GTX·광역버스는 기후동행 미적용이라 모두의카드가 필수입니다 — 일반형 vs 플러스형
- 내 서울 교통비 환급액은 환급 계산기에서 확인하세요.
[안내] 9월 30일 K패스 모두의카드 한시 기준금액 인하 종료 예정
종료 전 환급을 극대화할 수 있는 기간입니다 — 기준금액·환급액 확인
서울 K패스 모두의카드 vs 기후동행카드 선택 기준
서울은 서울시 기후동행카드(정액제)와 국토부 K패스 모두의카드(환급제)가 맞붙는 유일 지역이었습니다. 서울시·국토교통부는 2026-07-30 2026년 9월 1일부터 기후동행카드를 '모두의카드(기후동행패스)'로 전환한다고 공식 발표했으며, 기존 모두의카드 이용자는 카드를 새로 받지 않아도 서울 특화 혜택(청년 39세 확대 등)이 자동 적용됩니다. 전환 시점 전후로 무엇이 달라지는지, 이동 패턴별 추천은 다음과 같습니다.
모두의카드가 유리한 서울시민
기후동행카드가 유리한 서울시민
- 서울 내 이동만 — 경기·인천 버스 이용이 거의 없는 경우.
- 따릉이 이용자 — 따릉이 포함권은 기후동행만의 강점(모두의카드 미적용).
- 월 15회 미만 — 재택근무·프리랜서 등 모두의카드 환급 조건 미달 시.
- 고정 비용 선호 — 월 예산을 정액으로 묶고 싶을 때.
전환 일정 — 2026년 9월 1일부터 무엇이 바뀌나
서울시·국토교통부 공식 발표(2026-07-30)에 따른 전환 일정입니다.
- 2026년 9월 1일 — '모두의카드(기후동행패스)' 정식 출시. 청년 환급 대상이 만 19~39세로 확대됩니다.
- 기존 모두의카드 이용자 — 카드를 새로 발급받지 않아도 서울 특화 혜택이 자동 적용됩니다.
- 기존 기후동행카드 충전 — 마지막 충전일 8월 31일.
- 기존 기후동행카드 이용기한 — 선불카드 9월 29일까지, 후불카드 9월 30일까지 종전 방식으로 사용 가능(그 이후에는 모두의카드로 전환 필요).
즉 지금(전환 전)은 기후동행카드·모두의카드 중 선택·병행할 수 있지만, 9월 말 이후에는 기후동행카드 단독 이용이 불가능하므로 따릉이 헤비유저가 아니라면 이 시점에 모두의카드로 넘어가는 편이 안전합니다 — 기후동행 vs 모두의카드 상세
| 구분 | 기후동행카드 | K패스 모두의카드 |
|---|---|---|
| 운영 주체 | 서울특별시 | 국토교통부 |
| 요금 방식 | 월 65,000원 정액 무제한 | 사용량 기반 초과분 환급 |
| 기준금액 | 해당 없음 | 62,000원(수도권 일반형) |
| 카드 자체 할인 | 없음 | 10~15%(카드사별) |
| 이용 지역 | 서울 전용 | 전국 |
| 경기·인천 버스 | 미적용 | 적용 |
| GTX·광역버스 | 미적용 | 적용 |
| 따릉이 | 포함 가능 | 미적용 |
| 최소 이용 조건 | 없음 | 월 15회 이상 |
| 향후 | 2026.9.1 '모두의카드(기후동행패스)'로 전환 확정(청년 39세 확대) | 지속·전환 후 서울 특화 혜택 흡수 |
정액 무제한이 필요하면 기후동행, 광역 이동·고액 교통비·카드할인을 원하면 모두의카드입니다. 전국 단위 비교는 교통패스 비교, 통합 전환은 기후동행 vs 모두의카드에서 확인하세요.
서울 K패스 모두의카드 기준금액과 환급 계산
서울은 수도권 기준금액이 적용됩니다. 기준금액을 넘는 부분만 100% 환급되며, 대상 우대를 받으면 환급이 커집니다 — 지역별 기준금액
| 대상 | 일반형 | 플러스형 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 일반(만 35~64세) | 62,000원 | 100,000원 | 기본 적용 |
| 청년(만 19~34세) | 55,000원 | 90,000원 | 우대 |
| 어르신(만 65세 이상) | 55,000원 | 90,000원 | 우대 |
| 2자녀 가구 | 55,000원 | 90,000원 | 우대 |
| 3자녀 이상·저소득층 | 45,000원 | 80,000원 | 최대 우대 |
플러스형은 GTX·광역버스·신분당선까지 포함하나 기준금액이 높습니다(KTX·SRT·시외/고속버스는 별도 발권이라 유형과 무관하게 미적립). 3자녀 이상·저소득층이 가장 낮은 기준금액입니다 — 저소득층 가이드
한시 인하 적용 중 — 서울 기준금액이 낮아 환급 증가
2026년 4~9월 한시 특별정책으로 수도권 일반형 기준금액이 62,000원→30,000원으로 낮아져, 같은 교통비라도 환급이 훨씬 큽니다. 시차출퇴근 시간대(5:30~6:30·9~10·16~17·19~20시 승차)에는 기본형 환급률도 일반 20%→50%로 상향됩니다 — 기준금액 전체표
서울 기후동행카드(정액제)
서울 시내 대중교통 무제한
월 교통비 100,000원 기준
-
월 정액 65,000원으로 고정 최대 환급 · 자동 적용월 교통비와 무관하게 정액 65,000원 35,000원
따릉이 포함이 강점이나 경기·인천 버스·GTX는 미적용이라 실부담이 정액 65,000원 아래로 내려가지 않습니다.
서울 K패스 모두의카드(BC·일반형)
서울 시내 대중교통
월 교통비 100,000원 기준
-
K-패스 정부 환급 최대 환급 · 자동 적용기준금액 62,000원 초과분 100% 환급 38,000원내 조건 계산 보기
-
BC 대중교통 15% 청구할인월 교통비 15%(환급과 독립 가산) 15,000원
정부 환급과 BC 15% 할인은 선차감 없이 각각 따로 적용되어 합산 53,000원을 절약합니다(월 실부담 47,000원).
| 월 교통비 | 기후동행카드 | 모두의카드(BC) | 유리한 카드 | 월 절약 |
|---|---|---|---|---|
| 50,000원 | 65,000원 | 42,500원 | 모두의카드 | 22,500원 |
| 65,000원 | 65,000원 | 52,250원 | 모두의카드 | 12,750원 |
| 80,000원 | 65,000원 | 50,000원 | 모두의카드 | 15,000원 |
| 100,000원 | 65,000원 | 47,000원 | 모두의카드 | 18,000원 |
| 120,000원 | 65,000원 | 44,000원 | 모두의카드 | 21,000원 |
모두의카드 실부담 = 월 교통비 − 환급(초과분 100%) − BC 15% 청구할인(환급과 독립 가산). BC 15%까지 합치면 대부분 구간에서 정액 65,000원보다 낮습니다. 할인 없는 카드(10%)면 손익분기는 월 77,000원 안팎으로 올라갑니다. 한시 인하 기간(2026.4~9)에는 기준금액이 더 낮아 절약이 커집니다 — 정확한 계산
서울 환급 계산 예시 — BC 15% 청구할인 가산
월 100,000원 · BC · 일반형
월 80,000원 · BC · 청년
GTX 월 150,000원 · BC · 플러스형
서울 K패스 모두의카드·기후동행카드 병행 전략
두 카드는 동시 보유·상황별 선택 사용이 가능합니다. 같은 승차에 중복 혜택은 없으므로, 이동 구간에 따라 나눠 쓰는 것이 핵심입니다.
| 이용 상황 | 추천 카드 | 이유 |
|---|---|---|
| 서울 시내 이동 | 비용 비교 후 선택 | 모두의카드가 대부분 유리 |
| 경기도 버스 | 모두의카드 | 기후동행 미적용 |
| 인천 버스 | 모두의카드 | 기후동행 미적용 |
| GTX | 모두의카드(플러스형) | 기후동행 미적용 |
| 광역버스 | 모두의카드 | 기후동행 미적용 |
| 따릉이 | 기후동행카드 | 모두의카드 미적용 |
| 월 15회 미만 이용 | 기후동행카드 | 모두의카드 환급 조건 미충족 |
서울 시내는 비교 후 선택, 수도권 광역 이동은 모두의카드, 따릉이는 기후동행으로 나누는 조합이 효율적입니다. 수도권 전체 관점은 수도권 가이드에서 확인하세요.
모두의카드 단독 vs 기후동행 병행 판단
모두의카드 단독이 나은 경우 — 경기·인천 버스를 주 1회 이상 이용, GTX·광역버스 출퇴근, 월 15회 이상 이용, 따릉이를 거의 안 쓰는 서울시민.
기후동행 병행이 나은 경우 — 따릉이 주 3회 이상, 주로 서울 시내만 이동, 월 이용 횟수 불규칙(15회 미만 가능), 고정 비용 관리 선호. 패턴이 애매하면 환급 계산기로 두 달치를 비교하세요.
서울 K패스 모두의카드 신청 방법·추천 카드사
카드사를 고른 뒤 앱에서 모두의카드(K-패스)를 신청하고 K-패스 앱 등록까지 마쳐야 환급이 시작됩니다 — 신청 방법 상세
-
신용 · 후불
BC 바로 K-패스 카드
카드 자세히 보기
주요 혜택
- 대중교통 15% 할인
- OTT/스트리밍 15% 할인
- 이동통신요금/카페/편의점 5% 할인
- 해외 3%할인
- 실적
- 30만원 이상 · 60만원 이상 · 100만원 이상
- 한도
- 최대 1만원 · 최대 2만원 · 최대 3만원
- 연회비
- 국내6,000원 해외겸용6,000원
-
체크 · 후불
새마을 금고 K-패스 카드
카드 자세히 보기
주요 혜택
- 대중교통 20% 할인
- 연계교통(택시/주유 등)·생활혜택(통신/커피/다이소 등) 10% 할인
- 실적
- 20만원 이상 · 60만원 이상
- 한도
- 최대 2만원
-
신용 · 후불
K-패스 신한카드
카드 자세히 보기
주요 혜택
- 대중교통 10% 할인
- 간편결제 5% 할인
- 생활부문 5% 할인
- 실적
- 30만원 이상 · 60만원 이상
- 한도
- 최대 1만 5천원
- 연회비
- 국내7,000원 해외겸용10,000원
서울 모두의카드 신청 6단계
1. 카드사 선택
2. 앱 설치·접속
3. 모두의카드 메뉴
4. 유형 선택
5. 본인 인증·정보
6. 카드 수령·앱 등록
| 카드사 | 대중교통 할인 | 추천 대상 | 추천도 |
|---|---|---|---|
| BC카드 | 15% | 교통비 절약 최우선 | 강력 추천 |
| 새마을금고 체크 | 20% | 체크카드 선호·할인 극대화 | 강력 추천 |
| 신한카드 | 10% | 신한은행 이용자 | 추천 |
| 삼성카드 | 10% | 삼성 생태계 이용자 | 추천 |
| KB국민카드 | 10% | KB은행 주거래자 | 추천 |
| 우리카드 | 10% | 우리은행 이용자 | 추천 |
| 현대·하나카드 | 10% | 해당 카드 포인트 활용자 | 보통 |
교통비 절약 최우선이면 BC카드(15%)·새마을금고 체크(20%)가 유리합니다. 카드사별 자체 혜택 전체는 카드사별 혜택 비교(27곳)에서 확인하세요.
기후동행 → 서울 K패스 모두의카드 전환 타이밍
기후동행카드를 쓰다 모두의카드로 옮긴다면 이용권 만료 직후가 손해 없는 전환 시점입니다. 다만 기존 기후동행카드는 선불 9월 29일·후불 9월 30일까지만 쓸 수 있으므로, 그 전이라면 아래 시점별 장단점을 참고해 미리 전환하세요.
| 전환 시점 | 장점 | 단점 | 추천도 |
|---|---|---|---|
| 이용권 만료 직후 | 손해 없음·깔끔한 전환 | 대기 기간 필요 | 가장 권장 |
| 월초(1~5일) | 모두의카드 15회 충족 용이 | 기후동행 환불액 적음 | 추천 |
| 월중(15일 전후) | 절충안 | 양쪽 혜택 모두 애매 | 보통 |
| 월말(25일 이후) | 기후동행 거의 사용 | 모두의카드 15회 미충족 | 비추천 |
월 15회 조건 때문에 월초 전환이 안전합니다. 월말 전환은 그달 모두의카드 환급을 놓치기 쉽습니다 — 15회 조건
서울 전환 시나리오와 기후동행 해지 방법
전환 예시 — ① 1/15 기후동행 이용권 만료 예정 ② 1/5 모두의카드 신청(발급 7~14일) ③ 1/15 기후동행 자연 만료 ④ 1/16부터 모두의카드 사용 ⑤ 2월 중순 1월 환급금 수령.
기후동행 해지 — 티머니GO 앱 → 기후동행카드(내 카드 관리) → 해지·환불 신청(환불 계좌 입력) → 7~14영업일 내 잔액 환불. 환급일 흐름은 환급일 정리에서 확인하세요.
서울 K패스 모두의카드 환급 극대화 방법
같은 교통비라도 카드 선택과 이용 습관에 따라 연간 수십만 원이 갈립니다. 서울시민 맞춤 다섯 가지 전략입니다.
서울시민 환급 극대화 5가지
| 출퇴근 패턴 | 추천 유형 | 월 예상 절약 | 비고 |
|---|---|---|---|
| 지하철 2·3호선 위주 | 일반형 | 15,000~25,000원 | 서울 시내 이동 |
| GTX-A 수서↔동탄 | 플러스형 | 30,000~40,000원 | 고가 노선 필수 |
| 광역버스 강남↔분당 | 플러스형 | 25,000~35,000원 | 광역버스 포함 |
| 서울+경기 혼합 | 일반형/플러스형 | 20,000~30,000원 | 이용 금액 따라 |
서울 지하철 1~9호선 위주면 일반형, 경기로 넘나드는 GTX·광역버스가 잦으면 플러스형이 유리합니다 — 유형 비교
서울 연간 절약 시뮬레이션 — BC 15% 가산
서울 직장인 월 100,000원 · BC · 일반형
GTX 출퇴근 월 150,000원 · BC · 플러스형
서울 K패스 모두의카드 핵심 가이드·도구
수도권 인접 지역 K패스 모두의카드
서울 K패스 모두의카드 자주 묻는 질문
서울시민은 모두의카드와 기후동행카드 중 뭘 선택해야 하나요?
기후동행카드가 모두의카드로 통합된다는 게 사실인가요?
기후동행카드와 모두의카드를 동시에 쓸 수 있나요?
서울시민 모두의카드 기준금액은 얼마인가요?
서울에서 GTX 출퇴근하면 어떤 카드가 유리한가요?
서울시민이 경기도 버스를 자주 타면 어떻게 해야 하나요?
따릉이도 모두의카드 환급 대상인가요?
서울에서 KTX·SRT도 환급되나요?
서울 K패스 모두의카드 공식 자료원
정부 공식 출처
정부·공공기관 1차 출처 (정부 부처·지자체·공공기관·국책 연구기관·법령·공식 통계 등)
안내: 이 안내는 2026 기준 국토교통부 대도시권광역교통위원회·서울특별시 공식 자료를 정리한 일반 정보입니다. 기준금액·환급률·기후동행카드 요금·통합 시점·카드사 할인율·적용 교통수단은 변경될 수 있으므로, 신청·전환 전 K-패스 앱과 서울시·정부 공식 안내를 직접 확인하시기 바랍니다.
최종 수정: 2026.08